GUNT bietet im Leistungsbereich von 2,2kW bis 75kW verschiedene Verbrennungsmotoren an, u.a. reale Automotoren mit einem Hubraum bis zu zwei Litern. Zu den Motoren gehören Viertakt-Diesel- und Benzinmotoren, Benzinmotoren mit variablen Verdichtungsverhälnissen sowie Zweitakt-Benzinmotoren.
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Die CT 159-Serie bietet vier unterschiedliche Verbrennungsmotoren im Leistungsbereich bis 2,2 kW: Einen Viertakt-Diesel-und einen Benzinmotor, einen Benzinmotor mit einstellbarem Verdichtungsverhältnis sowie einen Zweitakt-Benzinmotor.
CT 159 Modularer Prüfstand für Einzylindermotoren, 3kW
GUNT FEMLine Lehrgang Verbrennungsmotoren
Aufnahme des Motors und Versorgung mit Kraftstoff und Luft; Messung der charakteristischen Motordaten
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit der Belastungseinheit HM 365 und einem der Motoren (CT 150 – CT 153)
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis bestimmen
- Reibleistung des Motors bestimmen (im Schleppbetrieb)
luftgekühlter OHV-Viertakt-Ottomotor
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit Prüfstand CT 159 + Belastungseinheit HM 365
- Viertakt-Benzinmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
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luftgekühlter Zweitakt-Ottomotor
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit Prüfstand CT 159 + Belastungseinheit HM 365
- Zweitakt-Benzinmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit Prüfstand CT 159 + Belastungseinheit HM 365
- Viertakt-Dieselmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
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Der Prüfstand CT 110 ermöglicht ein breites Versuchsprogramm an kleinen Verbrennungsmotoren im Leistungsbereich bis 7,5kW.
CT 110 Prüfstand für Einzylindermotoren, 7,5kW
Bedien- und Belastungseinheit, Versorgung mit Kraftstoff und Luft; Messung der charakteristischen Motordaten
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit einem Motor (CT 100.20 – CT 100.23)
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis bestimmen
- Reibleistung des Motors bestimmen (im Schleppbetrieb)
luftgekühlter Viertakt-Ottomotor mit äußerer Gemischbildung
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit dem Prüfstand CT 110
- Viertakt-Benzinmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
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luftgekühlter Zweitakt-Ottomotor mit Umkehrspülung
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit dem Prüfstand CT 110
- Zweitakt-Benzinmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
Wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor nach dem Wirbelkammerprinzip
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit dem Prüfstand CT 110
- wassergekühlten Viertakt-Dieselmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
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Luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit dem Prüfstand CT 110
- Viertakt-Dieselmotor kennenlernen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauchs bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
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Der Prüfstand CT 300 ermöglicht ein breites Versuchsprogramm an Vier-Takt -Verbrennungsmotoren im Leistungsbereich bis 11 kW.
CT 300 Prüfstand für Zweizylindermotoren, 11kW
Motoren-Prüfstand für Zweizylinder-Industriemotoren
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit einem Motor (CT 300.04 – CT 300.05)
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
- Reibleistung bestimmen (im Schleppbetrieb)
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Wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor mit indirekter Einspritzung
Lerninhalte/Übungen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
- Energiebilanzen aufstellen
- Reibleistung bestimmen (im Schleppbetrieb)
Luftgekühlter Viertakt-Benzinmotor mit äußerer Gemischbildung
Lerninhalte/Übungen
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
- Energiebilanzen aufstellen
- Reibleistung bestimmen (im Schleppbetrieb)
Die Gerätegruppe CT 400 bietet ein breites Versuchsprogramm an Industriemotoren im Leistungsbereich bis zu 75kW.
CT 400 Prüfstand für Vierzylindermotoren, 75kW
Belastungseinheit mit luftgekühlter Wirbelstrombremse und Instrumentierung
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit einem Motor (CT 400.01 / CT 400.02)
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
- Energiebilanzen
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Ottomotor mit geregeltem Katalysator, max. 75kW
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit der Belastungseinheit CT 400
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis bestimmen
- Energiebilanzen
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Dieselmotor mit Direkteinspritzung, max. 41kW
Lerninhalte/Übungen
- zusammen mit der Belastungseinheit CT 400
- Drehmoment- und Leistungskurven aufnehmen
- spezifischen Kraftstoffverbrauch bestimmen
- Liefergrad und Luftverhältnis λ bestimmen
- Energiebilanzen
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Verbrennungsmotoren
CT 159 - CT 400 Prüfstände für Verbrennungsmotoren
Indiziersysteme Verbrennungsmotoren, Übersicht