Ce banc d’essai permet de mesurer la puissance des moteurs à combustion interne jusqu’à une puissance de 3kW. Le banc d’essai complet se compose de trois éléments principaux: CT 159 pour recevoir le moteur et comme dispositif de commande, le dispositif de freinage et d’entraînement universel HM 365 comme unité de charge, ainsi qu’un moteur au choix: moteur diesel quatre temps (CT 151), moteur essence deux temps (CT 153), ainsi que moteur essence quatre temps (CT 150).
La fonction principale du CT 159 consiste à recevoir le moteur, à assurer son alimentation en carburant et en air, ainsi qu’à saisir et à afficher les données de mesure pertinentes. Le moteur est monté sur une fondation isolée des vibrations, et raccordé au HM 365 via une poulie.
Le HM 365 est utilisé dans un premier temps pour démarrer le moteur. Dès que le moteur fonctionne, le HM 365 sert de frein pour charger le moteur à combustion interne.
Les réservoirs de carburant et un réservoir de stabilisation pour l’air d’admission se trouvent dans la partie inférieure du châssis mobile.
L’armoire de commande avec amortissement des vibrations contient les affichages numériques pour les températures (un écran pour les gaz d’échappement, un pour le carburant et un pour l’air d’admission) et pour la consommation d’air. La vitesse de rotation et le couple sont réglés et affichés sur le HM 365. Tous les signaux de mesure sont disponibles sous forme électrique et, avec le HM 365, peuvent être transmis à un PC sur lequel ils sont mémorisés et traités à l’aide du logiciel d’acquisition de données. La transmission des données au PC se fait par une interface USB.
