Les écoulements dans les rivières, canaux et zones côtières sont souvent accompagnés d’un transport de sédiments. Il s’agit avant tout du transport par charriage, durant lequel des matières solides se déplacent dans le fond du cours d’eau.
Le HM 162.72 permet la réalisation d’essais sur le transport par charriage et se compose d’un piège à sédiments et d’un seau pour l’alimentation en sédiments. Le piège à sédiments évite que des sédiments ne pénètrent dans la pompe ou dans le débitmètre du canal d’essai HM 162.
L’écoulement près du lit, qui contient les sédiments, est conduit dans le piège où les sédiments coulent en direction du sol et s’y s’accumulent. L’eau libérée des sédiments continue alors de couler dans l’élément de sortie. Les sédiments sont retirés manuellement à l’aide d’un robinet-vanne du piège et rapportés au niveau de l’alimentateur. Le prélèvement des sédiments se fait par une robinet-vanne fermée par une bride aveugle.
Le HM 162.72 n’est pas adapté aux essais sur le transport des sédiments en suspension.
Le piège à sédiments est monté directement au moment de l’installation du canal d’essai, entre la section d’essai et l’élément de sortie. Il n’est pas possible de le monter plus tard.