Les climatiseurs multisplit servent à refroidir, déshumidifier et aussi à chauffer les pièces. Ils sont composés d’une unité interne et d’une unité externe.
Un échangeur de chaleur avec ventilateur se trouve dans l’unité interne; en mode de refroidissement, il sert d’évaporateur dans le circuit frigorifique. En mode de chauffage, il sert de condenseur. L’unité externe comprend un compresseur, un second échangeur de chaleur, un élément d’expansion (tube capillaire, par ex.) ainsi qu’un élément permettant de passer du mode de refroidissement au chauffage. En mode de refroidissement, l’agent réfrigérant se trouvant dans l’échangeur de chaleur de l’unité interne permet, en s’évaporant, de retirer de la chaleur à l’air de la pièce. Dans l’unité externe, la condensation de l’agent réfrigérant permet d’émettre la chaleur se trouvant dans l’échangeur de chaleur à l’air ambiant. En mode de chauffage, le transport de chaleur se fait dans le sens inverse.
ET 630 comprend une cloison sur laquelle a été installé (sur la face avant et la face arrière) un climatiseur moderne multisplit. Afin de mieux démontrer le fonctionnement, il y a en outre deux indications de pression de l’agent réfrigérant. Le mode de fonctionnement, l’étage du ventilateur de l’unité interne (mode ventilateur) et la température ambiante souhaitée sont sélectionnés par une commande à distance. En mode automatique, la température ambiante réelle est relevée et un mode de fonctionnement est sélectionné automatiquement pour atteindre la température ambiante indiquée.
Les fonctions suivantes sont aussi ajustées par la commande à distance: le programmateur pour la mise en marche et hors circuit régulière, une durée unique de maintien du fonctionnement en heures (mode sleep; convient au mode éco) et le positionnement horizontal des lamelles sur la bouche de ventilation pour la répartition de l’air (mode swing; fixe ou mobile).